-Bahan CNC-Silencer di lapisi CarbonPrinting (NoSticker)-Inlet 50-51mmCocok untuk 150-250Cc Moge maupun Matic.Suara Adem+Ngebasss 💨Jika rpm tinggi suara tid Leher Knalpot Sampai Berapi Seperti Petasan) Knalpot terdiri dari beberapa bagian. Secara garis besar bisa dibagi menjadi header dan silencer. "Pertama bagian header atau lebih dikenal dengan leher knalpot. Header jadi bagian pertama yang menyalurkan gas hasil pembakaran dari mesin," buka Mustakim, Marketing After Market PT. Sedangkan untuk konsep scrambler banyak yang membuat knalpot dengan sistem 'gantung' dekat bodi belakang. Bagi pemilik Yamaha XSR155 dan ingin memodifikasi dengan konsep scrambler, ROB1 Racing menyediakan knalpot khususnya. Baca Juga: Yamaha All New NMAX Ditawari Knalpot ROB1, Full System Rp 1,4 Juta. "Modelnya menggantung dan ngebaut di Halo bro sekalian jumpa lagi sama mimin knalpotracing.co.id kali ini mimin mau sharing mengenai glasswool atau istilah lain orang juga menyebutkan dengan "gaspul" fungsi glasswool pada knalpot racing adalah sebagai peredam suara pada knalpot agar suara adem, enak dan tidak berisik, jika glasswool sudah habis atau sudah mulai tipis maka di tandai dengan suara knalpot […] Desain silincer ini paling besar dan suara yang dikeluarkan cukup adem alias enggak terlalu ngebass. Ini Efek Samping Pakai Leher Knalpot Racing Terlalu Besar. "Leher knalpot bawaan Yamaha NMAX atau Aerox 155 itu punya diameter 25 mm," kata Wawan. Bikin Knalpot Senyap, Apa Isi DB Killer dan Bagaimana Cara Kerjanya? Modifikasi Yamaha EzUuG.

cara bikin knalpot racing suara adem